Coreea de Sud a devenit una dintre cele mai bune surse de automobile rulate pentru Moldova: masini tinere, bine intretinute, cu istoric verificabil si preturi sub cele din Europa. Mai jos gasesti tot ce trebuie sa stii inainte sa imporți o masina din Coreea — de la pretul final pana la taxele vamale.
De ce masini din Coreea de Sud
In Coreea, fiecare automobil are un raport oficial de asigurare in care apar toate accidentele si costul reparatiilor, plus o fisa de inspectie tehnica. Rulajul se confrunta cu inspectiile anterioare, deci e greu de „dat inapoi". Pe langa marcile coreene — Hyundai, Kia, Genesis — piata e plina de masini germane, japoneze si americane aduse nou in Coreea si vandute dupa cativa ani, cu intretinere la reprezentanta.
In catalogul DriveCars sunt acum 6480 de masini cu pretul final deja calculat, dintre care cele mai multe: Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Lexus, Maserati, Land Rover, Lincoln, KG_Mobility_Ssangyong, Audi, Cadillac, Volkswagen, BMW.
Ce intra in pretul final
- Pretul masinii in Coreea, convertit la cursul oficial BNM.
- Transportul pana in Moldova: 4.500 € pentru RoRo, 2.600 € in container.
- Asigurarea marfii pe durata transportului.
- Acciza, cea mai mare taxa: depinde de motor si de vechime (detaliat mai jos).
- Taxa pentru proceduri vamale: 0,4% din valoarea in vama.
- Taxa de lux, doar peste 600.000 lei valoare in vama: intre 2% si 10%.
- Brokerajul vamal si actele de expeditie.
Acciza la import: exemple de calcul
Acciza se calculeaza pe centimetrul cub de motor, cu o cota care creste cu vechimea masinii. Nu depinde de pretul masinii: un motor mare costa la fel la vama, fie ca masina e ieftina sau scumpa. De aceea, pentru Moldova, cele mai avantajoase sunt masinile cu motor mic si relativ noi — iar cele electrice nu platesc acciza deloc.
| Motor | Vechime | Cota | Acciza |
|---|---|---|---|
| Benzina 1.6 (Hyundai Tucson, Kia Sportage) | 3 ani | 19,34 lei/cm³ | 1.536 € 30.905 lei |
| Benzina 2.0 (Hyundai Sonata, BMW 320i) | 5 ani | 19,57 lei/cm³ | 1.944 € 39.101 lei |
| Diesel 2.2 (Kia Sorento, Hyundai Santa Fe) | 5 ani | 31,81 lei/cm³ | 3.478 € 69.950 lei |
| Benzina 3.0 (BMW X5, Mercedes GLE) | 7 ani | 34,99 lei/cm³ | 5.215 € 104.900 lei |
| Electrica (Tesla, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6) | orice | — | 0 € |
Calculat cu cotele in vigoare si cursul BNM de azi. Hibridele primesc o reducere de 25%, hibridele plug-in de 50%.
Cat dureaza
Alegerea si verificarea masinii, cumpararea si actele de export dureaza de obicei 4–6 saptamani. Urmeaza transportul maritim pana in Europa si cel terestru pana in Moldova, 2–5 saptamani. Detalii despre variantele de transport gasesti pe pagina Livrare.
Cum verificam masina inainte de cumparare
Citim raportul oficial de asigurare (accidente, costul reparatiilor, schimbari de proprietar, folosire comerciala, avarii prin inundatie), confruntam rulajul cu inspectiile tehnice si verificam VIN-ul. Masinile cu dauna totala sau inundate nu ajung in catalog. Verificarea e gratuita — vezi cum lucram.
Pasii, pe scurt
Selectia
Ne spui marca, modelul, anul si bugetul. Cautam in catalogul coreean si iti trimitem variantele potrivite, cu pretul final deja calculat.
Verificarea
Diagnosticare completa: istoric de daune, rulaj real, verificare VIN si control pe serverele Encar. Primesti fotografii si video.
Avansul
Un avans de 50% din valoare rezerva masina si porneste cumpararea. Restul se achita la livrare.
Livrarea
Transport maritim si terestru, devamare si inmatriculare. Primesti masina gata de drum.
Intrebari frecvente
Pretul final se compune din pretul masinii in Coreea, transportul (4.500 € pentru RoRo), asigurarea, acciza si taxa pentru proceduri vamale; peste un anumit prag se adauga taxa de lux. Pe fiecare masina din catalogul DriveCars vezi toate aceste linii si pretul final, deja calculat.
Cumpararea si pregatirea actelor dureaza de obicei 4–6 saptamani, iar transportul maritim si terestru 2–5 saptamani, in functie de varianta aleasa.
Principala taxa este acciza, calculata pe centimetrul cub de motor si pe vechimea masinii. La ea se adauga taxa pentru proceduri vamale (0,4% din valoarea in vama) si, pentru masinile scumpe, taxa de lux. Masinile electrice nu platesc acciza.
Piata coreeana are unul dintre cele mai bine documentate istorice auto din lume: fiecare masina are raport oficial de asigurare cu toate accidentele si fisa de inspectie tehnica, iar rulajul se poate verifica. Masinile sunt de regula bine intretinute si mai ieftine decat modelele similare din Europa.
Da. Pentru orice masina din catalog facem gratuit verificarea completa: istoricul de daune din raportul de asigurare, rulajul real, VIN-ul si fotografii suplimentare. Abia dupa aceea discutam despre avans.
In doua transe: 50% la semnarea contractului, dupa verificare, si 50% la primirea masinii in Moldova.
Da. Lipeste linkul anuntului in calculatorul de pe site si iti spunem pretul final in Moldova, cu toate taxele, in cateva minute.